ماهي اسباب عطل تصلب ميكانيك الظواغط في التكييف والتبريد

 

ماهي اسباب عطل تصلب ميكانيك

الظواغط في التكييف والتبريد

 ماهي الاسباب الرئيسة لتصلب ميكانيك الظواغط؟

1)  ارتفاع درجه الحرارة لكل  الاجزاء الميكانكيه داخل الظاغط اتناء العمل  مما يؤدي  

 الي تمدد في المواد الصلبة  في الداخل ويحدت تشقق او كسر.

2) النقص في شحنة الغاز ممايؤدي الى عدم تبريد الضاغط

4) حدوت انخفاط في الفولتية يؤدي  الي ارتفاع الامبير،،ومعه تكون ارتفاع  حرارة

 الكمبرسور

4) بالنسبة للاقلاع للكمبروسر يكون الكبستر او المكتف ضعيف او فيه انفجار او خروج

 زيت مما يؤدي الى حدود عد الاقلاع وارتفاع حرارة الكمبروسر من كترت الاقلاعات 

5) عدم الصيان للمكتف من  الغبار والتربة يؤدي الر ارتفاع حرارتة وعدم التبادل

 الحراري وتضعف التبريد ومشكل توقف المروحة الخارجية له نفس المشاكل او قطع

 وتوسع في السيور للمرحة الخارجية فيضعف دفع الهواء في المكتف .

6) حدوت انسداد سواء جزئي او كلي في الفلتر دراي يرفع من ظغط الفريون 

7) اسباب هجرة الزيت وعدم رجوعه الى الكبروسر او نقص الكمية بسبب تسريب في 

المنظومة الفلويدية.

8) عدم تركيب Oil trap علي خط الغاز Suction مما يويدى الي عدم رجوع الزيت الى

 الكمبرسور

9)  زيادة في شحن الغاز مما يؤدي الى رجوع السائل الفريون مما يؤدي الى كسر اجواء

الكمبروسر لانها تكون ساخنة .

 

10)  تصلب او قفش في الاجزاء الميكانيكية لعدم حركة التزييت داخلها بسبب الاوساخ 

او الاجزاء المنكسرة للمعادن.

معلومات اضافية عن هد المشكل يمكن متابعتها هنا لفهم المشكل اكتر.

يُعدّ تصلّب الكمبروسر ميكانيكياً (Mechanical Seizure) من الأعطال الخطيرة التي يمكن أن تصيب أجهزة التكييف والتبريد. في هذه الحالة يصبح محور الكمبروسر أو الأجزاء الداخلية غير قادر على الدوران بشكل طبيعي، وقد يتوقف المحرك عن الإقلاع رغم وصول الكهرباء إليه بشكل صحيح.

ما المقصود بتصلّب الكمبروسر؟

المقصود بتصلّب الكمبروسر هو حدوث مقاومة ميكانيكية كبيرة داخل الضاغط تمنع العمود والمحرك من الدوران. وقد يكون السبب احتكاكاً شديداً بين الأجزاء الداخلية، أو نقصاً في التزييت، أو ارتفاعاً كبيراً في درجة الحرارة، أو تلف أحد الأجزاء الميكانيكية.

يجب التفريق بين عطل ميكانيكي وبين عطل كهربائي؛ فقد تكون ملفات الكمبروسر سليمة، ولكن الكمبروسر لا يستطيع الدوران بسبب انحشار الأجزاء الداخلية.

أهم أعراض تصلّب الكمبروسر

من العلامات التي تساعد الفني على الاشتباه في هذا العطل:

• الكمبروسر يحاول التشغيل ثم يتوقف.

• سماع صوت طنين أو محاولة إقلاع دون دوران.

• ارتفاع التيار المسحوب بشكل كبير.

• فصل القاطع أو الحماية الحرارية.

• ارتفاع حرارة الكمبروسر بسرعة.

• قياسات الملفات الكهربائية قد تكون طبيعية، ومع ذلك لا يعمل الكمبروسر.

• في بعض الحالات يكون الكمبروسر قادراً على العمل بعد أن يبرد، ثم يتوقف مرة أخرى.

أهم أسباب التصلّب الميكانيكي

1. نقص زيت الكمبروسر

الزيت ضروري لتزييت الأجزاء المتحركة داخل الضاغط. نقص الزيت يؤدي إلى زيادة الاحتكاك وارتفاع الحرارة، وقد ينتهي الأمر بانحشار الأجزاء الداخلية.

2. ارتفاع درجة حرارة الكمبروسر

العمل لفترات طويلة في ظروف حرارية قاسية، أو وجود مشكلة في المكثف، أو اتساخ المبادل الحراري، يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع حرارة الكمبروسر بشكل غير طبيعي.

3. رجوع سائل التبريد إلى الكمبروسر

وصول سائل التبريد السائل إلى الكمبروسر بدلاً من دخوله على شكل بخار يمكن أن يسبب ظاهرة Liquid Slugging، وهي من الحالات التي قد تؤدي إلى أضرار ميكانيكية خطيرة.

4. تلوث دائرة التبريد

وجود الرطوبة أو الأوساخ أو الأحماض داخل الدائرة يمكن أن يؤثر في الزيت والأجزاء الداخلية للكمبروسر، خصوصاً بعد احتراق كمبروسر سابق وعدم تنظيف الدائرة بالشكل الصحيح.

5. طول فترة توقف الجهاز

في بعض الحالات، وخاصة في الأجهزة القديمة، قد تحدث مشاكل في الزيت أو الأجزاء الداخلية بعد توقف طويل، ويظهر العطل عند محاولة إعادة التشغيل.

كيف يتم تشخيص العطل؟

قبل الحكم على أن الكمبروسر متصلب ميكانيكياً، يجب على الفني التأكد من عدم وجود عطل كهربائي أو مشكلة في نظام التشغيل.

أولاً: فحص التغذية الكهربائية

يتم التأكد من:

• وصول الجهد الصحيح.

• سلامة القاطع والحماية.

• سلامة الكونتاكتور في الأجهزة التقليدية.

• سلامة المكثف في الكمبروسرات التي تستخدم Capacitor.

• وفي أجهزة الإنفرتر، فحص لوحة التحكم ونظام تشغيل الكمبروسر.

ثانياً: قياس مقاومة الملفات

يتم قياس مقاومة ملفات الكمبروسر والتأكد من عدم وجود قطع أو قصر غير طبيعي.

لكن قياس الملفات وحده لا يكفي لإثبات أن الكمبروسر سليم؛ فقد تكون الملفات سليمة بينما يوجد عطل ميكانيكي داخلي.

ثالثاً: قياس التيار

إذا كان الكمبروسر يحاول الإقلاع ويسحب تياراً مرتفعاً جداً ثم تفصل الحماية، مع سلامة دائرة التغذية والملفات، فيمكن الاشتباه في وجود مشكلة ميكانيكية أو ضغط تشغيل مرتفع جداً.

رابعاً: فحص ضغوط دائرة التبريد

يجب التأكد من أن المشكلة ليست ناتجة عن ضغط مرتفع أو ظروف تشغيل غير طبيعية.

لذلك لا ينبغي تغيير الكمبروسر مباشرة قبل فحص:

• ضغط السحب والطرد.

• كمية وسيط التبريد.

• نظافة المكثف.

• حالة المروحة.

• وجود انسداد في الدائرة.

• حالة صمام التمدد أو الأنبوب الشعري.

هل يمكن إصلاح الكمبروسر المتصلب؟

يعتمد ذلك على نوع الكمبروسر ودرجة الضرر.

إذا كان التصلّب ناتجاً عن مشكلة خارجية بسيطة، مثل ظروف تشغيل غير مناسبة، فقد يعود الكمبروسر للعمل بعد معالجة السبب في بعض الحالات.

أما إذا كان هناك تلف داخلي أو انحشار ميكانيكي حقيقي، فغالباً يكون استبدال الكمبروسر هو الحل الأكثر أماناً وموثوقية، خصوصاً عندما يكون الضاغط قد تعرض لحرارة شديدة أو تلف داخلي.

نصيحة مهمة للفني

لا تقم بتغيير الكمبروسر بمجرد ملاحظة أنه لا يقلع.

يجب أولاً استبعاد جميع الأسباب الأخرى، لأن تغيير الكمبروسر دون معرفة سبب العطل قد يؤدي إلى تلف الكمبروسر الجديد أيضاً.

وفي حالة احتراق أو تلف الكمبروسر، يجب الاهتمام بتنظيف دائرة التبريد، وفحص الزيت، وتغيير الفلتر المجفف عند الحاجة، والتأكد من عدم وجود رطوبة أو شوائب قبل تشغيل الكمبروسر الجديد.

الخلاصة

تصلّب الكمبروسر ميكانيكياً من الأعطال التي تحتاج إلى تشخيص دقيق. ارتفاع التيار، صعوبة الإقلاع، الحرارة المرتفعة والضوضاء غير الطبيعية كلها علامات مهمة، لكنها لا تكفي وحدها لتأكيد العطل.

التشخيص الصحيح يبدأ بفحص الكهرباء، الملفات، التيار، الضغوط، التزييت وظروف تشغيل دائرة التبريد، وبعد استبعاد الأسباب الخارجية يمكن تحديد ما إذا كان الكمبروسر يعاني فعلاً من عطل ميكانيكي داخلي.

التشخيص الدقيق يوفر على صاحب الجهاز تكلفة تغيير كمبروسر سليم، ويحمي الكمبروسر الجديد من تكرار نفس العطل.

للاشتراك في قناتي

 

هنا للاشتراك 

 

تحميل تطبيق قناتي

 

 اضغط لتحميل

 

اخوكم ابو بهاء الدين يونس كندي

انه لايوجود خلوص في الميكانيكه يعنى ان الحديدتمدد بقى حجمه يساوى بعضه او اكبر من